26日，中国船舶集团有限公司(简称“中国船舶集团”)揭牌成立。中国船舶集团由原中国船舶工业集团有限公司(简称“中船集团”)与原中国船舶重工集团有限公司(简称“中船重工”)联合重组成立，资产总额7900亿元。中国船舶集团的成立标志着国有企业的专业化整合迈出重要一步。
南北船合并
国务院国资委党委书记、主任郝鹏在中国船舶集团有限公司成立大会上指出，组建中国船舶集团是推动我国国防科技工业发展的迫切需要，是深化国资国企改革的重大举措，是增强我国船舶工业竞争力的必然要求。中国船舶集团应在发展壮大主业实业、不断提升自主创新能力、加强管理体系和管理能力建设、深化企业改革、加强党的建设等方面下更大功夫。
中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培表示，成立中国船舶集团，是全面加速海洋强国、制造强国、科技强国建设，全面推动国防科技工业发展和深化国资国企改革，全面提升船舶工业核心竞争力的重大举措。中国船舶集团将坚持创新驱动、加速高端转型，聚焦发展壮大主业实业，为世界一流海军建设和国民经济发展发挥更大作用。
中国船舶集团拥有科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，员工31万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是全球最大的造船集团。
船舶工业国家队
业内人士指出，作为船舶工业发展的国家队，中国船舶集团有限公司将在大型邮轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等世界级海洋装备领域不断发展，引领我国由世界第一造船大国走向造船强国，为我国经济社会发展和全球海事业发展做出重要贡献。
中船集团与中船重工俗称“南北船”，1999年由原船舶工业总公司拆分而成。10月25日，“南北船”两大集团旗下多家上市公司发布公告，经国务院批准，同意中船集团与中船重工实施联合重组，新设中国船舶集团有限公司，由国资委代表国务院履行出资人职责，中船集团和中船重工整体划入中国船舶集团。
中船集团组建于1999年7月1日，旗下上市公司有中国船舶、中船防务、中船科技，拥有修造船、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业等6大板块。中船重工成立于1999年7月1日，旗下上市公司有中国重工、中国动力、中国海防、中国应急、久之洋等。
针对南北船重组的主要影响，中信建投证券研报认为，一是利于优化产能资源，有效去除过剩产能；二是一定程度上减少无效竞争，提高企业国际竞争力；三是完善全产业链，发挥互补和协同效应。
